0
ПРИСАДКИ К МАСЛАМ: Модификаторы трения «ЭДИАЛ».
Принцип действия: за счет свойств модификаторов изношенные поверхности пар трения восстанавливаются до оптимальных размеров, причем такой точности соответствия поверхностей невозможно добиться механической обработкой. Полученный новый металлокерамический поверхностный слой стоек к коррозии, имеет низкий коэффициент трения и высокую износостойкость. Препарат подходит как для восстановления изношенных узлов трения, так и для увеличения износоустойчивости новых механизмов. Модификаторы «ЭДИАЛ» не растворяются в масле и не меняют их свойств. ГСМ рассматриваются только как носители препарата до места трения.
Введение модификатора производят через штатную систему смазки (подачи топлива) , с последующей кратковременной обкаткой при минимальных нагрузках и скоростях для равномерного распределения. Основной процесс формирования поверхностей идет в режиме штатной эксплуатации автомобиля. Поверхности можно возобновлять по мере их изнашивания, проводя дополнительные обработки.
Обработка двигателя легкового автомобиля занимает не более получаса. Эффект же от обработки, зачастую равноценен капитальному ремонту (если двигатель не имеет механических повреждений) . Ниже приведены приблизительные показатели экономии, достигаемой при использовании модификаторов «ЭДИАЛ» в автотранспорте.
ГАЗ 31029 (две обработки двигателя и разовая обработка трансмиссии) , получен положительный эффект по восстановлению компрессии, сейчас отслеживается стойкость полученного эффекта. После пробега 5200 км полученные параметры и экономия топлива 20%, зафиксированная с пробега 300 км сохраняются.
Шевроле ТАХО 2006г. в. Оборудован компьютерным датчиком загрязнения масла. До обработки модификатором «ЭДИАЛ» приходилось производить замену масла через каждые 5- 7 тыс. км пробега. После применения препарата клиент стал проезжать от ТО до ТО 13- 14 тыс. км. Срок службы масла вырос почти в два раза.